Ein Gussbein hat zwei Aufgaben: die statische Last tragen und jahrelang das Wippen, Rollen und Fallenlassen des Stuhls überstehen. Schwachstelle ist meist die Säulenverbindung. Wir setzen die Säule auf einen konischen Sitz, sodass abwärts gerichtete Last den Griff verstärkt, statt gegen einen Presssitz zu arbeiten, der kriechen kann. Die Bohrung selbst bleibt Standardmaß, also sind Gasfeder und Rollen Lagerware.
Die Oberfläche ist eine Frage für sich, getrennt von der Festigkeit. Glanzchrom und Gold sind dekorativ; der tragende Guss darunter ist dasselbe Teil. Ist Ihr Stuhl auf Volumen kalkuliert, sagen wir ehrlich, wann ein geschweißtes Rohrbein dieselbe Spannweite günstiger als ein Guss bringt.
| Modell | Material | Oberfläche | Spannweite | Bohrung |
|---|---|---|---|---|
| SX-CL-CR Chromguss | Aluminiumguss | Glanzchrom | ~700 mm | Standard-Konus |
| SX-CL-GD Goldguss | Aluminiumguss | Gold / Ti-Ton | ~700 mm | Standard-Konus |
| SX-CL-CV Gebogener Guss | Aluminiumguss | Chrom / Lack | ~660 mm | Standard-Konus |
Ein Guss-Basisbein um dasselbe Konusprinzip, mit Standard-Säulenbohrung. Der Keilsitz lenkt die Last so, dass sie die Verbindung festzieht, statt sie zu lockern.
Derselbe Guss in Gold/Titan-Ausführung für Chef- und Lounge-Sitze. Die Oberfläche ist dekorativ; die Verriegelungsgeometrie darunter ist identisch zur Chromversion.
Ein niedrigeres Gussbein mit gebogenem Arm für eine weichere Optik an Task- und Besucherstühlen. Sitzt auf demselben Gasfeder-Konus, also tauschbar im normalen Stuhlaufbau.
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